Отображение 1–16 из 28Цены: по возрастанию

Показать 12 16 18 24

Здесь собраны трубы и фасонные части наружной канализации из НПВХ и ПВХ — оранжевые изделия для прокладки в грунте за пределами дома. В наличии трубы 110, 160, 200 и 315 мм отрезками 1, 2 и 3 метра с кольцевой жёсткостью SN2 и SN4, а также тройники 45 и 90°, колена, муфты 200 и 400 мм, ревизии 200 и 250 мм.

Чем отличаются трубы из НПВХ и ПВХ

НПВХ — непластифицированный поливинилхлорид: жёсткий материал, который держит форму при засыпке и хорошо работает на прямых участках трассы. Соединение раструбное, с уплотнительным кольцом, поэтому перед сборкой раструб очищают, а кольцо проверяют на перекрут и повреждения. Класс SN показывает расчётную нагрузку в грунте: SN2 берут при неглубокой прокладке без движения транспорта сверху, SN4 — при большей глубине засыпки.

Переходные тройники маркируются двумя числами: первое — диаметр основной трубы, второе — диаметр ответвления. Например, 200×160 врезает боковую линию меньшего размера в магистраль, а 250×110 принимает бытовой выпуск в крупный коллектор. Точная длина, угол, масса и наличие уплотнения указаны в карточке товара, там же цена и наличие для доставки по Донецку и ДНР.

Нужна помощь с выбором?

Подскажем по товарам из категории «Наружная канализация», проверим характеристики и наличие.
Заявка на консультацию

    г. Донецк, ул. Кисловодская, 31а

    Доставка по региону

    Условия согласует менеджер

    Наличный и безналичный расчет

    Опт и розница. Для частных покупателей и организаций

    Контакты

    Адрес, телефоны и мессенджеры

    Частые вопросы

    НПВХ — непластифицированный поливинилхлорид, разновидность ПВХ, применяемая для жестких труб и фасонных частей. В карточке товара стоит проверять точное обозначение материала.
    Для внутренней разводки обычно выбирают отдельные серые трубы и фитинги. Наружные элементы рассчитаны на другой участок системы, поэтому назначение важно сверять по карточке.
    Оба параметра важны. Материал определяет тип изделия и условия применения, а диаметр — совместимость с трассой и пропускную способность участка.